الفرن الدوار الجديد لصناعة الأسمنت بالطريقة الجافة، الفرن الدوار الأسطواني، الفرن الدوار الكروي

المعلومات الأساسية:
التطبيق والاستخدام: مخصص لمصانع الأسمنت
التغليف للنقل: النقل البحري
الدرجة التلقائية: وفقًا لاحتياجات العميل
البلد الأصلي: الصين
خدمة التخصيص: قابلة للتخصيص

الهيكل الرئيسي والوظيفة:
مكونات الهيكلية لمعدات الفرن الدوار:
تتمثل أهم المكوّنات في: جسم الفرن، والحلقة الدوّارة (الحزام الدائري)، والبكرات الداعمة ومحاورها (جزء الدعم)، والبكرات الحاجزة، وجهاز النقل، وجهاز الختم عند الرأس والذيل.
الخصائص الهيكلية لمعدات الأفران:
1. يُصنَع جسم الفرن الدوار من صفائح فولاذية من الدرجة 20g وQ235-B، بعد لفّها بطريقة تضمن خمسة خصائص ميكانيكية أساسية، ويُلحَم عادةً باللحام الآلي. وتبلغ سماكة جدار الأسطوانة عموماً 25 ملم، بينما تصل إلى 32 ملم في منطقة الاحتراق، وإلى 65 ملم تحت الحزام الدائري؛ كما تُدرج بين منطقة الحزام الدائري ومنطقة الفراغ الانتقالي قطعة انتقالية بسماكة 38 ملم، مما يجعل تصميم الأسطوانة أكثر منطقية، إذ يضمن صلابة المقطع العرضي ويحسّن حالة التحميل على أجهزة الدعم. وفي طرف التفريغ من الأسطوانة توجد لوحة حماية لفتحة الفرن مقاومة للحرارة العالية والتآكل، أما طرف الذيل في الأسطوانة فيُصنَع من صفيحة فولاذية من الدرجة 1Cr18Ni9Ti بطول متر واحد. وتتكوّن هذه اللوحة، مع غلاف الهواء البارد، من فضاءٍ أنبوبيٍّ مجزّأ، حيث يُنسَب الهواء البارد من الفوهة نحو داخل الأسطوانة لتبريد السطح غير العامل من لوحة حماية رأس الفرن، بما يسهم في ضمان عملها الآمن على المدى الطويل. كما تُركَّب على الأسطوانة ثلاثة أحزمة دائرية صلبة مستطيلة الشكل. وتتحدد المسافة بين الحزام الدائري ولوحة التثبيت الخاصة بالأسطوانة وفقاً لمقدار التمدّد الحراري؛ وعند تشغيل الفرن بشكل طبيعي، يُمكن للحزام الدائري أن يُركَّب على الأسطوانة بصورة معتدلة، مما يقلّل من التشوهات الشعاعية للأسطوانة.
2. يعتمد نظام نقل الحركة في معدات الفرن الدوار على نقل حركة أحادي، حيث يُشغَّل بواسطة محرك كهربائي بمحوِّل تردد يدفع مخفضًا ثلاثي المراحل ذو تروس أسطوانية ذات سطح أسنان صلب، والذي بدوره يُشغِّل مجموعة التروس المفتوحة الخاصة بالفرن. ويُستخدَم في هذا الجهاز لنقل الحركة قابضٌ مطاطيّ، وذلك لتعزيز استقرار عملية النقل؛ كما يُزوَّد بنظام نقل حركة احتياطي متصل بمصدر طاقة أمان، مما يكفل إمكانية تشغيل دوران الفرن حتى في حال انقطاع مصدر الطاقة الرئيسي، بما يمنع انحناء جسم الأسطوانة ويسهّل أعمال الصيانة والتفتيش.
3. تُستخدم في جهاز الفرن الدوار وسيلةُ ختمٍ عند رأس الفرن تتكون من غطاءٍ محكمٍ مع نظامِ ختمٍ مرنٍ مكوّنٍ من طبقتين: طبقةٌ مغناطيسيةٌ وطبقةٌ من صفائحِ الفولاذِ المرنِ المزوَّدِ بنابضٍ. ويُمرَّرُ هواءٌ باردٌ بكميةٍ مناسبةٍ عبر فوهةٍ على شكلِ قمعٍ لتبريدِ اللوحِ الواقي، ثم يُطرَحُ الهواءُ الباردُ بعد احتراقه من أعلى؛ كما تُضغطُ لوحةُ الختمِ المرنةِ أسفلَ صفائحِ الفولاذِ المقاومِ للحرارةِ المزودةِ بنوابضٍ متداخلةٍ على غلافِ الهواءِ الباردِ، مما يضمن استمرارَ عملِ الختمِ حتى في حالِ حدوثِ أيِّ انحرافٍ طفيفٍ في جسمِ رأسِ الفرن.
4. تُستخدم في جهاز الفرن الدوار ختمٌ عند نهاية الفرن يعتمد على صفائح فولاذية مدمجة مع ختم مرن من الغرافيت. ويتميز هذا الجهاز بسهولة التركيب والتشغيل، كما أنه آمن للاستخدام.

التطبيقات: مواد البناء، والصناعات المعدنية والكيميائية، وحماية البيئة، وغيرها.
يُقصد بالفرن الدوار الفرن الدوار للتكليس (ويُعرف شعبياً باسم «الفرن الدوار»)، وهو ذو شكل يشبه السرير الدوار، ولذلك يُسمَّى أيضاً «فرن السرير الدوار». وينقسم الفرن الدوار، تبعاً لنوع المادة المعالَجة، إلى أفران الأسمنت وأفران التعدين والكيمياء وأفران الجير. وتُستخدم أفران الأسمنت أساساً لتكليس الكلنكر الأسمنتي، وهي تُقسَم إلى فئتين رئيستين: أفران الإنتاج الجاف وأفران الإنتاج الرطب. أما أفران التعدين والكيمياء، فيُستخدَم معظمها في صناعة الحديد والصلب لإجراء عملية التحميص المغنطيسي لخامات الحديد الفقيرة؛ ولتحميص خامات الكروم والحديد النيكل بالأكسدة؛ ولتَحميص خامات الألومينا العالية والبوكسيت في مصانع المواد الحرارية، وكذلك لتكليس الكلنكر وهيدروكسيد الألومنيوم في مصانع الألمنيوم؛ ولتحميص خامات الكروم ومسحوقها في المصانع الكيميائية وغيرها من المعادن المماثلة. أما أفران الجير (أي أفران الجير النشط)، فتُستخدَم لتكليس الجير النشط المستخدم في مصانع الصلب ومصانع سبائك الحديد، وكذلك لتكليس الدولوميت الخفيف التسخين.