الفرن الدوار

المعلومات الأساسية:
التطبيق والاستخدام: مخصص لمصانع الأسمنت
التغليف للنقل: النقل البحري
الدرجة التلقائية: وفقًا لاحتياجات العميل
البلد الأصلي: الصين
خدمة التخصيص: قابلة للتخصيص

الهيكل الرئيسي والوظيفة:
مكونات الهيكلية لمعدات الفرن الدوار:
تتمثل أهم المكوّنات في: جسم الفرن، والحلقة الدوّارة (الحزام الدائري)، والبكرات الداعمة ومحاورها (جزء الدعم)، والبكرات الحاجزة، وجهاز النقل، وجهاز الختم عند الرأس والذيل.
الخصائص الهيكلية لمعدات الأفران:
1. يُصنَع جسم الفرن الدوار من صفائح فولاذية من الدرجة 20g وQ235-B، بعد لفّها بطريقة تضمن خمسة خصائص ميكانيكية أساسية، ويُلحَم عادةً باللحام الآلي. وتبلغ سماكة جدار الأسطوانة عموماً 25 ملم، بينما تصل إلى 32 ملم في منطقة الاحتراق، وإلى 65 ملم تحت الحزام الدائري؛ كما تُصمَّم منطقة انتقالية بسماكة 38 ملم تمتد من أسفل الحزام الدائري وحتى منطقة الفاصل بين الأعمدة، مما يجعل تصميم الأسطوانة أكثر منطقية، إذ يضمن صلابة المقطع العرضي ويحسّن حالة التحميل على أجهزة الدعم. وفي طرف التفريغ من الأسطوانة توجد لوحة حماية لمدخل الفرن مقاومة للحرارة العالية والتآكل، أما طرف الذيل في الأسطوانة فيُصنَع من صفيحة فولاذية من الدرجة 1Cr18Ni9Ti بطول متر واحد. وتتكوّن لوحة حماية رأس الفرن مع غطاء الهواء البارد من فراغ أنبوبي مجزّأ، حيث يُنسَب الهواء البارد من الفوهة نحو داخل الأسطوانة لتبريد السطح غير العامل من لوحة الحماية، بما يسهم في ضمان التشغيل الآمن طويل الأمد لهذا الجزء. كما تُركَّب على الأسطوانة ثلاثة أحزمة دائرية صلبة مستطيلة الشكل. وتتحدد المسافة بين الحزام الدائري ولوحة التثبيت الخاصة بالأسطوانة وفقاً لمقدار التمدّد الحراري؛ وعند تشغيل الفرن بشكل طبيعي، يُمكن للحزام الدائري أن يُركَّب على الأسطوانة بصورة مناسبة، مما يقلّل من التشوهات الشعاعية للأسطوانة.
2. يعتمد نظام نقل الحركة في معدات الفرن الدوار على نقل حركة أحادي، حيث يُشغَّل بواسطة محرك كهربائي بمحوِّل تردد يُقَدِّم حركةً إلى مخفضٍ ثلاثي المراحل ذو تروس أسطوانية ذات سطح أسنان مسنَّنٍ صلب، ثم ينتقل هذا الحركة إلى زوج التروس المفتوح الخاص بالفرن. ويُستخدَم في هذه الوحدة لنقل الحركة قابضٌ مطاطيٌّ ذي كتلٍ مطاطية بهدف تعزيز استقرار عملية النقل، كما تُزوَّد بجهازٍ إضافيٍّ للنقل يعمل بالطاقة الاحتياطية، مما يكفل إمكانية تشغيل عملية دوران الفرن حتى في حال انقطاع مصدر الطاقة الرئيسي، وذلك لمنع اعوجاج جسم الأسطوانة ولتسهيل أعمال الصيانة والإصلاح.
3. تُستخدم في جهاز الفرن الدوار وسادة ختم لرأس الفرن من نوع الغطاء المغلق مع ختم مرن مزدوج الطبقة يتألف من مسار متعرج وصفائح فولاذية مرنة مدعمة بنابض. ويُمرَّر هواء بارد بكمية مناسبة عبر الفوهة على شكل قمع لتبريد لوحة الحماية، ثم يُطرَح الهواء البارد بعد تسخينه من أعلى؛ كما تُضغط لوحة الختم المرنة السفلية، المكوّنة من صفائح فولاذية مقاومة للحرارة ومتبادلة، على غلاف الهواء البارد بواسطة الصفائح الفولاذية المرنة، مما يضمن استمرار عمل الختم حتى عند حدوث أي انحراف طفيف في جسم رأس الفرن.
4. تُستخدم في جهاز الفرن الدوار ختمٌ عند نهاية الفرن يعتمد على صفائح فولاذية مدمجة مع ختم مرن من الغرافيت. ويتميز هذا الجهاز بسهولة التركيب والتشغيل، كما أنه آمن للاستخدام.

التطبيقات: مواد البناء، والصناعات المعدنية والكيميائية، وحماية البيئة، وغيرها.
يُقصد بالفرن الدوار الفرن الدوار للتكليس (ويُعرف شعبياً باسم «الفرن الدوار»)، وهو ذو شكل يشبه السرير الدوار، ولذلك يُسمَّى أيضاً «فرن السرير الدوار». وينقسم الفرن الدوار، تبعاً للمواد التي يعالجها، إلى أفران الأسمنت وأفران التعدين والكيمياء وأفران الجير. وتُستخدم أفران الأسمنت أساساً لتكليس الكلنكر الأسمنتي، وهي تُقسَم إلى فئتين رئيستين: أفران الإنتاج الجاف وأفران الإنتاج الرطب. أما أفران التعدين والكيمياء، فيُستخدَم معظمها في صناعة الحديد والصلب لإجراء عملية التحميص المغنطيسي لخامات الحديد الفقيرة؛ ولتحميص خامات الكروم والحديد النيكل بالأكسدة؛ ولتقلية خامات الألومينا العالية والبوكسيت في مصانع المواد الحرارية؛ ولتقلية الكلنكر وهيدروكسيد الألومنيوم في مصانع الألمنيوم؛ وكذلك لتجفيف وتحميص رمال خام الكروم ومسحوق خام الكروم وغيرها من المعادن في المصانع الكيميائية. أما أفران الجير (أي أفران الجير النشط)، فتُستخدَم لتكليس الجير النشط المستخدم في مصانع الصلب ومصانع سبائك الحديد، وكذلك لتكليس الدولوميت الخفيف التسخين.